蛇年伊始，跟大家聊聊新能源汽车涨价和保险那点事儿

发布时间：2025年10月25日 12:17

击，其2021年12月末23日挂钩费，缴费用为8278元，意味着过了4天，新材料专属车险上线后，手续费就飙升至13952元，上扬幅有约80%。

此事是真是假？

智驾君（ID：zhinengqiche ）经过与挂钩公司和美国公司沟通后获悉，在2021年12月末24日华北地区挂钩行业该协会公开发请注意了《新材料车也商业挂钩专属修正案（实施）》。此后，确有大部分新车型号手续费飙升，但也并不是所有新车型号都飙升了手续费。

在这份专属修正案中所突出了新材料车的连续性，并将必要措施布满范围不意味着要到在新车型号上，而是增大到充电等特定环境中所，尤其是将充电桩等一些车外电源也首次纳入避险布满范围。在附加险方面，新设了3个险种。

简单某种程度：在日常使用中所发生了爆炸事件（旧称：小剐小蹭），此时新材料车与汽油车无法任何区别于；而新材料挂钩税制正要集中所体现在新产品本身的赔付负有。换句话说：新材料车也挂钩将挂钩负有放大，不仅考虑车也本身碳化风险，也考虑了“三电”即：电池组、电机、电控毁坏的风险。

当然，并非所有新材料车也手续费飙升，在华北地区精算师该协会公开发请注意的《关于新材料车也商业挂钩专属新产品基准；也风险手续费请注意估测调整暗示》证实，售价25万元不限的新材料车也，挂钩费车损险不上扬费，并收窄计费上扬降幅允许阈值。25万元以上的新车型号，也只有大部分手续费飙升，但整体不有约3%。

新材料车也作为新事物，逐渐被人们所熟知和接受，税制的扶持、普通用户的口碑、这些都让新材料车也趋于正向发展，而现在牵动着新材料车也挂钩的完善，相信在未来新材料车也的销量会有更大的飙升空间，这种需求量效应也会同步负面影响动力电池组成本的升高，所以从长期来看，车也的减半将只是一个短期现像。

本文来自微信政府部门号 “AutoR智驾”（ID：zhinengqiche），编者：YCC，36氪经授权公开发请注意。

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