国产特斯拉被曝再次偷偷减配，取消转向系统芯片备份，所称不影响L2级自动驾驶

发布时间：2025年10月25日 12:17

格，选购该服务需要额外税项3.6万元。

同为恰恰的令人满意，原定去年10年底份和11年底份下单的令人满意ONE，因为CCDGPS闪存供应，不得不现货下单。

按时下单的车辆仅安装年前后3个GPS，只剩的GPS在新春年前免费展开补装。

而且还推出补偿金福利：整车终身质保，和内涵约1000元的10000负数。

与恰恰不同的是，传统意义车年前日虽然也时会减配下单，但大多数减配并不牵涉到智能舟驶和车辆高度集当中，显然降价补偿金。

比如非标准规范，分别在去年4年底和11年底作废的子公司皮卡轿车的燃油管理模块，以及其他多款轿车的座椅高温功能展开减配。

奔驰也在去年10年底对外公开，不再保证车提供均线配置。

除此之外，宝马、LS等车年前日也都有不同程度的减配。

不同的是，上述车年前日，不管是减配下单还是现货下单，都是原定展开知道明了并送来补偿金措施。

而像戈达德这样豪横，减配不降价，也不原定谙车都由的，确实少见。

帖子怎么知道？

网红戈达德，从来不欠缺时下性。

器件减配一经曝出，就在网上引起热议。

有帖子表示戈达德减配可以解读，毕竟并不制约安均。

比如这位：

还有这位：

也有帖子对戈达德的想到法嗤之以鼻，毕竟不能通知车都由，一旦时有发生安均问题，戈达德难辞其咎。

不过这里就想嘲讽一句，蓝道你知道的均自动舟驶呢？咋一到减配就只有L2级别的了？

本文来自腾讯公众号“智能车参考”（ID:AI4Auto），作者：蒲田，36氪经准许公布。

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