雷诺将推全新中型SUV，预售15.88万起，还能比选CR-V更香？

在一众合资产品除此以外所，霍顿的发挥作用感无论如何稍显逊色，尤其是无能为力丰田、本田等车也宿敌，以及大众等德系宿敌，美系产品的整体而言市场公平效益都确有提升，霍顿在其中所的处境就显得越来越加不安，这其中所江铃霍顿无论车系结构设计或是销量平庸，似乎都不如一众公平竞争宿敌，也并不会发挥作用于商品的首选名单之中所。

当然得越努力得越幸运，江铃霍顿的车系结构设计微小有所加CVT，无论是去年纳斯达克的中所大型SUV领裕，或是接下来再一纳斯达克的中所型SUV领睿，都具备一个共同特点，就是档次越来越高、价格比有限。无论如何这将形成一种恰好公平竞争的劣势，就是商品以或多或少的价格比，与其选项合资紧凑型SUV，就不如看看中所型SUV领睿，那么这台再一纳斯达克的领睿整体而言实力如何呢？

从迄今官方披露的信息来看，领睿的预价位列车运行为15.88-18.88万元，将推出3款车系可选，并于3月份内迟至纳斯达克。再一于3月份纳斯达克、亮相的车型不少，领睿无论如何选定了一个将令，在春暖花开的夏天之中所迟至纳斯达克，也必需说明了江铃霍顿对它即使如此。

就预价位格比来看，领睿确实展现出了一定的诚意，显然定位于紧凑级的CR-V，起价位已近17万元，所以相比较同档次中所型SUV，领睿的公平竞争宿敌越来越多应该在于大众化紧凑型SUV，诸如本田CR-V、丰田RAV4荣放等，初来乍到的领睿虽然占劣势价格比和档次劣势，但是论车系知名度、产品认可度，无论如何都不如这些宿敌。

虽然在定位上属于中所型SUV，但显然领睿的方形高分别为4630/1935/1706mm，载重量为2726mm，这一载重量确实比紧凑型SUV越来越加出彩，倘若与同为中所型SUV的汉兰达、途观L等相比，则毫无劣势可言。不过使用5座结构设计之后，必需尽可能后排紧致的操作性，对于没有人7座所需的商品，相信领睿的紧致平庸也能带来惊喜。

而在整体而言形像总体，领睿始终保持着典型的家族式艺术风格，前脸以网格格栅辅以分体式大灯，显现出精致水蒸气的视觉功效。车身侧面则是典型的SUV社会活动姿态，背部使用家族式水箱形像，实质上独特的光线结构设计必需为点亮功效新增越来越多文学性。

至于内饰总体，领睿遵循时下盛行的简约生物技术艺术风格，液晶仪表与中所控大屏使用双联设计，画面尺寸均为12.3英寸，将内嵌动态丰富的腾讯TAI 4.0智能系统，在雷达系统、娱乐等动态亦然因如此，还全力支持车载微信、K歌等动态，将为长途汽车新增越来越多便利与趣味，相信这将为其吸引到越来越多年轻商品。

动力总体，领睿将全系搭载1.5T四缸发动机，最大输出功率为170马力，与之冗余的是7CVT双离合变CVT箱。而这套电子系统相对中所规中所矩，并不会带来出彩的性能平庸，但是实现日常长途汽车没有人情况，这也必需说明了领睿的定位越来越偏向于家用属性。

综合来看，这台再一纳斯达克的中所型SUV领睿，属于一台整体而言实力总体的车系，从形像设计到智能生物技术、动力平庸，都显然必需实现商品的长途汽车所需，但同时也没有人过于吸睛的产品；还有。如果你亦然无需一台实现日常长途汽车的车子，那么具备一定紧致和价格比劣势的领睿，无论如何还是值得一试的，但如果你追求很大的紧致、越来越有趣的长途汽车感官，那么这机具某种程度并不适合你。