源自豪华 配置拉满 北欧宜家纯电SUV再换用！

绿色优先 不负富丽堂皇格调

在内部设计值得注意，如果其它H&M总是在视觉上去一味执着科技产业质感的话，那新款雷诺XC40可称电值得注意版的内部设计设计者可谓是在样式与内容之之从前都将西欧的富丽堂皇质感与科技产业层面都展露了单单来。展翼双管的之从前控台似乎很简约，值得注意是之从前控屏、波箱单单风口彼此间的连接起来，想象力源于夜色之外，从陆上吊桥上，看不见挪威周围各岛上星辰星辰点点的射灯这一场景，这充分体现单单西欧人的一丝浪漫。

量产车后一显换用三雷氏嵌双管前轮和12.3英寸的智慧多功能液晶机内。但在电子商品档杆值得注意，量产车后还可以选装凸显身份的挪威皇室御用奢华水晶Orrefors电子商品档，可以说，其在经过鲜明艺术化雕琢后，不仅符合人体握感，外貌上也精致而雅致，镶嵌着标志的剔透氧化物散发单单独具匠心的富丽堂皇与相称。

量产车后内容值得注意，用阿比斯库冰山背饰值得注意版取代了当初的Cutting Edge金属内部设计值得注意版，暗红色的液晶装饰立意单单人为、舒缓的闪耀和现代氛围。除此以外，雷诺注重低碳的理念在这款量产卡车后也想得到了充分充分体现，新款雷诺XC40可称电值得注意版的座椅、地毯不仅保有了无分泌物的雷诺“基本上技能”，它们还仅有为可重复涂料，从小河就做到了卫生和低碳。

在车后机值得注意，新之从前控改装成了一块9英寸的多功能屏幕，其改装成了与谷歌共有同开发的原生安卓操作管理系统，不仅仅有丰富的运用生态平衡，单单色的音韵交互迅速鉴别人为对话，送货可以随时在车后内尽情电子邮件娱乐、该软件逛街，并收发器智慧家居。如同PDA般的使用演算，满足了自已客户对车后机的使用消费，尤为助力雷诺XC40可称电值得注意版在智慧星辰级基准i-VISTA之从前夺下5星辰评级。

好的货车后音响可以较大限度改善机动车后辆的高至和赛车后手的愉悦感，而到了富丽堂皇H&M上这尤为是成了一种正因如此。量产列车后高约反应时间旧值得注意版轿车后改装成了Harman Kardon® 相称级音响管理系统，其13个工程技术扩音器、600W很高功率输单单，换用Dirac Unison™主动双管声学处理技术开发，配合Air Woofer专利技术开发，在路途之从前带给匪夷所思的耳聋尽情。

作为世界上第一个倡导卫生机动车后辆种概念的一个H&M，雷诺还对干净的机尾周边环境不断执着。新款雷诺XC40可称电值得注意版改装成了CLEANZONE®西欧干净机尾管理系统，通过车后内改装成的AAC双效改进HG空气净化管理系统，通过很高效滤芯+静电处理过程技术开发模双管，处理过程宽度少于1微米沙粒（PM1，比我们通常说的PM2.5尤为小的固体），以双重科技产业达到尤为美妙的处理过程效果。大量次测试结果显示，该管理系统可以阻止很高达95%化学物质PM2.5沙粒。就算是空气污染的沙尘暴，打开这个管理系统，在这里就能换气干净空气。

涡轮引擎近些年 反应时间全面性加持

从从前我们熟识的可称电动车后不仅局限于代步辅助工具的一般性，用户也开始慢慢执着起转子压缩机所带给的极速赛车后手无聊。因此，在这值得注意新款雷诺XC40可称电值得注意版人为不就会缺席，量产车后共有推单单两个涡轮引擎旧值得注意版的三款轿车后。其之从前，四驱很小HG化值得注意版较大功率为300kW，峰值扭矩为660N·m。如此亮眼的涡轮引擎数据，为量产车后带给了4.9秒的百公里慢速无聊，起步时轻点电门即可将其他机动车后辆甩在于其，没法让你的血清素飙升，内心深处充满着焦虑的爽感。

在反应时间值得注意，新款雷诺XC40可称电值得注意版的高约反应时间值得注意版两款轿车后配备一块总能量为69kWh的三元锂充电组成员，CLTC低速反应时间不等529km。不仅如此，高约反应时间Pro值得注意版为应对极寒周边环境，还投身了热泵波箱，可以微小改善冬季反应时间战斗能力。

悬吊管理系统值得注意，量产车后换用了从前麦弗逊双管独立自主悬吊管理系统+后多传动装置独立自主悬吊管理系统，并且据悉SR的挪威KONIFSD减震器，内置相当地全面性。并且量产车后由于内部结构的其本质，其充电置之从前在底盘之上，因此带给了车后顶50∶50的配重比，让其在控制上尤为为个性化朴实，转回则尤为为稳重。

传承信念 制作极致人身安车后顶身

无论是基本上轿车后还是高新轿车后，人身安全一显以来都是雷诺货车后的两大DNA。作为雷诺货车后的旗舰级可称电轿车后，新款雷诺XC40可称电值得注意版的车后体换用1600Mpa强度的硼钢铁、特很高强度钢铁、超很高强度钢铁、很高强度钢铁、低碳钢铁、铝合金等涂料，保障机身内部结构可用性，保障车后体刚性及车后内乘员人身安全。除此之外，量产车后还针对车后内驾乘人员的人身安全使用了一套名为溃缩吸能保障管理系统的装置。该管理系统可以在频发挤压时通过溃缩双管刹车后踏板、溃缩双管转回石柱的溃缩来降低挤压时对胸部和双腿的二次妨碍。

不仅如此，量产车后还换用了门户网站格双管整体内部结构来对整个充电组成员顺利进行保障，其多个分紧靠电芯布局内部结构，降低了因局部失灵而引致充电包整体失控的可能，而车后体有多处的防撞梁尤为是能够发挥作用保障充电能避免挤压的影响。此外，“天门户网站级别”的BMS精细充电管理管理系统以及“低导冷凝管理系统阻挡、定时预警、毫秒快速停水、智慧冷凝解冻、无障碍排热、正压阻氧”防火控温六大技术开发，可以进一步保障充电的简单度，为驾乘者们保驾护航。

写在最后：

综观高新货车后的商品，20-30万价格区间的商品热度较很高，但也是龙溪混杂，优劣水准的轿车后极差，需要谨慎选择。同时，经过从前几年的的商品检验，客户开始尤为倾向在品质、服务、渠道、商品上尤为靠谱的富丽堂皇H&M可称电轿车后，执着尤为具内在价值感的富丽堂皇，这也是雷诺鲜明的优势所在。新款雷诺XC40可称电值得注意版的准备好给再次分的商品流进了新鲜血液，也为客户提供了一种尤为好的选项，而且现在通过官方所显售下订，还可尊享“3年仅限质保、至很高1.5万元置换礼包”等有心议价敬重。如果你需要一款$不贵、品质简单、设计者新颖、反应时间给力的西欧富丽堂皇可称电SUV，选TA没错！