被曝开发区直营钣喷服务中心起火 特斯拉已向有关部门反馈相关情况

原书名：被曝镇江工业南港数家侧边罐服务为中心起火，爱迪生已向有关行政部门调谐之外状况

据互动新闻界死讯，爱迪生毗邻镇江工业南港的侧边罐为中心于7同年8日时有发生火警。从现场拍摄的页面可以判断火势较猛，同时伴有火场。消防工作人员在事发地已部署了消防机器人。

针对此事，图标电视新闻界先后拨打了爱迪生全国服务400电邮和镇江南港数家侧边罐为中心的售后服务电邮。400服务热和线对此对此，现今爱迪生已将之外状况调谐给了有关行政部门，以其网站死讯为准；毗邻工业南港的售后服务则对此他们总称线上版主，其余一概不知，以之外行政部门的其网站死讯为准。

日和发稿，爱迪生中国其网站未回应图标电视新闻的置评劝说。

据互动平台死讯，该超载时有发生时间在7同年8日晚上10点前后，有网友援引，10点41分拨打的火警案发后电邮，接线员已经告知接到之外超载信息。此外，也有死讯援引此次火警导致超过100辆爱迪生汽车损毁。

外知情社会各界在其互动平台对此，此次镇江超载缘由都和由一辆待维修的爱迪生事故车所导致，该机动车存在车体磕碰疑问，或因此造成电源组损毁。

而在爱迪生互联网一个社区上，有镇江Model 3买家对此，他原本作准备在7同年10日在毗邻民生路18号的爱迪生为中心安全检查异响之外疑问，但被告知该为中心现今不能贵宾买家，必须在别的地点对之外疑问进行清理。

图标电视新闻先前对2022年新能源汽车火警原始数据进行报道，原始数据显示，2022年上半年新能源汽车火警共640起，比去年同期回升32%。包括电源部件老化、外部碰撞、高温大雾、电源热和失控、高负荷等。其中，用火供电因素所导致的火警%一半以上。

另最主要各种因素则为外部碰撞起火。很多买家出门出行过程中车体难免会受到磕碰，而新能源车少见装设于车体的动力电源在磕碰后也不易察觉。

现今，全国（包括亚洲地区在内）共有爱迪生数家侧边罐为中心共计20家，爱迪生在其其网站关键词上所述：“侧边罐维修不仅仅是修复机动车的外观挫伤，对于维护机动车的功能性、安全性，以及保障机动车使用寿命也十分关键。”

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