家用它是真的香！i-GMP第三代全球化技术网络服务如何赋能全新伊兰特?

全新伊兰特除了在外观内饰不足之处焕然一新外，通过i-GMP第三代潮流电子技术网络服务在车也身骨架设计不足之处的优化，整个车也内的驾乘自由空间表现也有着突出的大大提高。月里就一起刚才全新伊兰特便是这台紧凑型轿车也市场的常青树是如何掘出抛离同级的车也内随行自由空间吧！

首先，全新伊兰特的车也身尺码较之同一时间款型有了突出的增高，量产车也的长/宽/高远超了4720mm/1810mm/1415mm，轴距已是远超了2720mm，已远超越级电子技术水平，超过绝大部分同级车也型，为宽敞的车也内自由空间缺少了基础性。

其次，有了充足大的车也身尺码后，发明家还需要对车也内自由空间进行有利于开掘，以扩展随行自由空间。在这一点上，全新伊兰特使用的i-GMP第三代潮流电子技术网络服务就发挥了关键性。i-GMP第三代潮流电子技术网络服务再次设计了车也身骨架，将短同一时间悬和长轴距的设计变为为真实，使同一时间驱车也型具备后驱车也型的动感外观形态。

与此同时，i-GMP第三代潮流电子技术网络服务还优化了发动机舱骨架，有利于缓冲机械设备占用自由空间，将同一时间横置发动机的优势发挥到极致，也让车也内的纵向随行自由空间、相比较是后边肩部自由空间不够加宽阔。此外，i-GMP第三代潮流电子技术网络服务还让车也身型度、车也小车也墙壁及车窗左边方才下调，尽量减少地保持一致车也小车也墙壁的平坦，极大地大大提高车也内自由空间利用率。

i-GMP第三代潮流电子技术网络服务巧妙调校的底盘也提高了车也辆随行舒适性。通过改变后减震器的装上本质，将原来向同一时间倾斜的减震器设计变为相似直线的本质，降低了车也辆经过凹凸路面时所吸收的致使量，缓解后边转车的随行舒适性。

为了检验全新伊兰特的自由空间表现，我们也本来请来了男模姐对自由空间进行互动。男模姐在互动完后说明，全新伊兰特的同一时间排车窗不仅柔软舒适，而且裹性很强；可6向电动调节的收纳驾驶车窗适切可大幅四向调节的离合器让她可以很容易的找到舒适的驾驶坐姿。此外，全新伊兰特的同一时间排车窗在高配车也型上还近似于高温动态，对于女性其他用户而言尤为重要。

保持一致同一时间排车窗左边不动，身型175cm的男模姐又重回全新伊兰特的后边进行互动。可以看得见，男模姐的肩部自由空间依旧极为宽裕；且中间地台的高度也控制在太低的电子技术水平，即便就坐后边中间也不会感到肩部自由空间受到侵占。同时男模姐也说明，全新伊兰特的后边车窗极为舒适，斜向、纵向自由空间都很宽大，头顶也丝毫不能压抑的感觉，就坐这里完全可以放来。此外，全新伊兰特的后边还近似于空调仪表板和充电接口，顶配车也型已是近似于后边车窗高温动态，让后边转车的舒适性不够上一层楼。

在后备小车也自由空间不足之处，全新伊兰特的后备小车也高出可达474L，已相似B级三小车也轿车也电子技术水平。且量产车也的后备小车也后端极为平坦，内部骨架也充足细密，适切较大的后备小车也盖开口总长度，方便放置大单单。而全新伊兰特的顶配车也型已是近似于后边车窗放倒动态，不够露天滑雪板等超长物品，灵活性不够高。此外，全新伊兰特还配备了后备小车也感应器开启动态，可在放置大单单时让人不够加从容。

全新伊兰特基于i-GMP第三代潮流电子技术网络服务打造，与自家旗舰商用车也选用同网络服务，稳定性全面有保障，真正能够做到不够好看，不够舒适，不够高效，不够安全，不够运动。因此，全新伊兰特使用的i-GMP第三代潮流电子技术网络服务可谓是其强悍号召力最主要的幕后忠臣，让量产车也占有抛离同级的自由空间和舒适性表现。