半年亏200亿后，中国国航拟募资百亿引入飞机，称船运需求在恢复

8同年2日晚间，华北地区的航空公司股份有限美国公司（下说是“华北地区国航”）发布《2022年度非公开发行A股股票预案》公告，拟募资不最多150亿元，用于仿效22数架项目和补充流动资金投入。

具体来看，华北地区国航拟以本次非公开发行募款资金投入108亿元用于仿效22数架。对于仿效飞机的冲击，华北地区国航表示，22数架的仿效和实际投入运营能够提高美国公司载运能力，适配主要航线运输量，以增加航线收入。同时，新的仿效飞机将部分替代老旧飞机，将建模机队结构，并有效提高油耗和维护成本，进而提高美国公司的收益能力和市场竞争力。

在背景部分，华北地区国航提到，航空业市场有望进入加速衰退过渡期。随着全球疫苗接种百余人的大大提高和新的冠口服特效药的面世，航空客运市场需求刚刚逐步完全恢复。目前，航空运输完全恢复反应速度显著极低国际航线；而2022年5同年底以来，华北地区航空业局航班熔断政策及各地入境隔离政策已逐步放松，阿联酋航空亦呈现渐渐快速增长的态势。

7同年15日，华北地区国航公告说是，经美国公司财务部门全面性测算，原计划美国公司2022年上半年所属上市美国公司股东的净亏损约为185亿元到210亿元。截至8同年2日，华北地区国航晚报9.67元/股，总市值1404.55亿元。（和文 |《财经天下》周刊 郑浩钧）