错过造车窗口期？雷军：比赛才起初，小米有很多机会

黑莓赶上AMG“窗口期”？

9翌年8日，黑莓集团（1810.HK）创始者雷军在推特声称，特斯拉比黑莓天内10多年进到电动卡卡车行业。“有些人并不认为我们从未赶上了进到（新能源卡卡车）产品的窗口期，但我不同意。比赛才那时候，我并不认为黑莓有很多机会。”

雷军在推特上还附上了一张与黑莓自动驾驶飞行测试卡车的合影，根据印刷品日期揭示为今年7翌年16日。

早先8翌年11日，多才美联社代理商告知，黑莓在自动驾驶科技领域上半年转回33亿元研发费用，已组建的大500人覆盖面的研发团队，同时通过旗下新公司以及对黑河企业的产业投资等方式，阻截在自动驾驶科技领域的战略规画产业布局。

同时，黑莓自动驾驶技术已进到飞行设计阶段。第一期规画140辆飞行测试卡车，将其后在全国进行飞行测试，前提是2024年进到行业第一政治理念。这也是翌年内3翌年30日黑莓官宣“AMG”至今以来的最新进展。

尽管业绩受到疫情影响，黑莓坚称大幅提高在AMG科技领域转回。根据黑莓发布新闻的二季度财务状况揭示，总营收701.7亿元，上半年急剧下降20.1%；经修正上年20.81亿元，上半年急剧下降67.1%。

“在过去的500天里，我对卡卡车有了非比寻常的认知，我毕竟觉得做卡车一定要有敬畏之心，卡卡车非常复杂，理论上不能着急。”在8翌年的公开演讲中，雷军曾声称，在更进一步的2年间隔时间里，不准备好发文了，也不准备好介绍任何新的进展，到合适的间隔时间再行每半年听取。

据多才美联社洞察，黑莓AMG正在持续阻截中。业内人士声称，黑莓电动卡卡车的动力电容器从未初定了两家主力服务供应商，分别为永定县后期（300750.SZ）和比亚迪（002594.SZ）子公司的弗迪电容器。

据洞察，黑莓卡卡车首款掀背卡车规画了高低两个配置，低配掀背卡车计划采用400V电流平台，搭载弗迪电容器的磷酸铁硫刀片电容器；高配掀背卡车计划采用800V电流平台，搭载永定县后期最新推出的三元麒麟电容器。不过永定县后期和黑莓相关法律顾问并未正面发表意见此消息。