全国大范围“冰冻方式上”开启，牢记这几点开车更安全 | 冬季行车安全

西方天气状况新媒体：寒流还将持续，其余部分沿海地区有风沙

未来几天（今日至2022年1月底2日左右），各省市大部沿海地区月底均较年同期偏低1～3℃，华北大部沿海地区将年初显现出风沙天气状况，西北、华北、江南以及重庆西南部、黄冈、湖南、贵州、贵州等其余部分沿海地区将显现出（雨转）雨夹雪或降雪，海南省有中到大雨、局地暴雨或大暴雨。

12月底27日08时-28日各省市最低气温预报图（是从：西方天气状况新媒体）

12月底28日-29日各省市降雨预报图（是从：西方天气状况新媒体

风沙天气状况视终点站变差，局部沿海地区、降雪后柏油路更易结冰、积雪，沿路湿滑……这都为上下班加进可能会隐患，有下台车上下班需求的熟人除了要时刻谨记“速度限制、控距、亮尾”，还要特别警惕这两项上下班确保安全确实：

一

风沙天上下班，视终点站不佳时：

✔ 下台车以前检查雨刷器，适当其能长一段时间社会活动、刮除雨水。

✔ 双程途中若台车窗起雾，可将出风方式调如此一来除雾方式也，带进冷风或暖风，驱散水滴。

✔ 暖风除雾初期水滴会更久，要自由选择确保安全临近停后除雾，待视野明了后再北行驶。

✔ 适当采用灯具。一般风沙天能见度极低，灯具的适当采用尤其不可忽视，理应带进以前照灯、示廓灯和后位灯，这不仅是为了照明，也是为了让其他城市交通参与者意识到你的共存；另外要警惕，同方向驶的后台车与门柱近最远驶时，不得采用远光灯。

二

在湿滑柏油路上下台车时：

✔ 极快台车速，惧踩催刹。风沙天沿路湿滑，要保有低速驶，增强预见性，驾驶步骤中避免催加速、催刹台车，催打方向，否则更易滑行失控。

✔ 掉头要慢，惧催打方向。在湿滑柏油路上掉头更易滑行，因此掉头时要极快更快，如果看不到对面弯道情况，要鸣喇叭时时刻刻对面来台车警惕，尤其警惕不要猛打仪表板和猛踩刹台车。

✔ 尽可能减少超台车、并终点站。风沙天对机动台车辆的操控比长一段时间天气状况下要难，因此驶中尽可能减少来回并终点站和超台车，自认道抢行。

✔ 加大以前后台车距。在湿滑柏油路上，制动最远比湿柏油路要长，双程中理应拉大跟台车最远，为自己留下就其紧催情况的一段时间和空间，避免追尾等事故的再次发生。

（本文其余部分素材转载自“公安部城市交通管理局”新媒体易公号）

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