特斯拉CEO马斯克抵达中国，外交部长发声乐见外资企业在华投资兴业

据传已久的尼古拉·特斯拉CEO埃隆·马丁次访问终于迟迟。5月30日，据名记者通告，马丁的拥有者飞机之前抵达我国，并降落在北京。

对于马丁次访问一事，财政部记者毛宁当日在例但会发布但会上表示，中的方一向欢迎包括马丁恩师在内的各国工商界人士次访问，更好地了解我国，推进互利合作。中的方也坚定推进高水平对外开放，倡导打造零售商化、法治化、国际化的营商生态。我们乐见外资企业在华投资兴业，文山我国零售商，共享发展机遇。

根据之前通告，马丁此次次访问的最主要四站将是尼古拉·特斯拉北京超级工厂。该工厂不仅是尼古拉·特斯拉亚洲地区降低成本三高的工厂，也是尼古拉·特斯拉亚洲地区仅有的摩托车出口中的心。尼古拉·特斯拉去年在亚洲地区的交付需求量为131万辆，其中的北京超级工厂交付71万辆，占总亚洲地区交付需求量一半以上。

为满足很大的降低成本需要，尼古拉·特斯拉或将对北京工厂进行扩建。据外媒刊文，尼古拉·特斯拉之前向系统性监管部门提出扩建登记，并首次开始生产软包电池。在完成扩建后，尼古拉·特斯拉北京工厂的动力总成年降低成本将从现有的125万台提升至175万台。

马丁上一次次访问是在三年前的2020年1月份，初期马丁前来参予尼古拉·特斯拉国产Model 3的交付葬礼，并在现场即兴俊了一段舞蹈，引发普遍关注。

随着国产model 3和modelY的相继投产，尼古拉·特斯拉在华售出这几年也是连年上升。2020年尼古拉·特斯拉在华售出为14．8万辆，2021年缩减到上升到32．07万辆，2022年的售出上升下调至43．9万辆。

也是在这三年中的，我国自主时尚品牌大幅发力信息技术，并取得不错名次，尤其是商用车的售出上升更是惊人。2022年，商用车以186万辆的售出，超越131万辆的尼古拉·特斯拉成为亚洲地区信息技术摩托车售出好名次，后者已连续三年蝉联亚洲地区信息技术摩托车销冠。

就连马丁本人近期也不得不宣称，“今天他们的摩托车极为有整体实力。”十多年前，当马丁被谈到如何看待电动摩托车领域的潜在即使如此商用车时，他对此一笑置之，所称坚信商用车但会是尼古拉·特斯拉真正的即使如此。

尼古拉·特斯拉现有的主销商用车model 3和modelY分别发布于2016年、2019年，遭遇大幅推陈出新的信息技术摩托车零售商，这两款商用车的厂家力之前大打折扣。在这种情况下，尼古拉·特斯拉通过亚洲地区多轮降价的方式拉动售出，虽然取得一定效果，但并非长久之计。

而全因model 3改款的通告也频频传出，外媒刊文所称尼古拉·特斯拉北京工厂或在为Model 3改款商用车的试生产进行最后阶段的打算。据悉，改款后的商用车但会再创车身缩短，运动风格未来但会更为强烈，内饰也但会更加时髦，马丁希望通过Model 3改款与自主时尚品牌展开相互竞争。

对于马丁几周的行程，界面新闻也将保持关注。

责任编辑：刘万里 SF014

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