民航局：10月30日起的机场每周达840班 同比增一倍

21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道

10月末26日，中国人中国人民航局举行10月末经常性报导发布会。中国人民航局航空安全会议厅副组长吴世杰介绍道，三季度全行业完成航空运输总周转量、旅客航空运输量、货邮航空运输量分别为177.9亿吨公里、8639.7万人次和156.0万吨，去年同类型分别下降12.9%、19.7%和9.0%，航空运输规模分别恢复原至2019年同类型的52.6%、49.3%和80.6%，较二季度分别提高14.4、23.2和1.1个百分点。其中，国际近直航客货航空运输发挥十分引人注目。

在即将开始的冬春国泰季国际近航普通科，国际近直航的发挥很可能会更为引人注目。中国人民航局航空运输司副司长徐青透露，今年冬春航季，共约有127家各个领域航空次之划案每周商量104573普通科客航空运输国际近航普通科（1个备降次之1普通科）。其中国人际近直航国际近航普通科去年同类型持续增长105.9%。

“三季度，中国人民航行业主要航空运输指标恢复原程度高于二季度，但月末度近仍有显着波动。”吴世杰表示，其中国人际近直航客货航空运输发挥十分引人注目。三季度，随着国际近铁路运输国际近航普通科有序恢复原，国际近直航旅客航空运输量回升显着，三季度共约完成53.7万人次，较二季度持续增长73.3%，较月末持续增长36.3%；国际近直航货邮航空运输需求始终保持较高程度，三季度共约完成63.9万吨，较月末持续增长7.7%，国际近直航航空运输规模相当于2019年同类型的104.3%。

中国人中国人民航将自2022年10月末30日至2023年3月末25日执行2022/23年冬春航季国际近航普通科次之划案。据徐青介绍，在国内外（不所含星马）直航国际近航普通科方面，54家国内外航空每周商量95173普通科客航空运输国际近航普通科次之划案，去年同类型2021/22年冬春航季持续增长2.31%。其中，铁路运输国际近航普通科每周92970普通科，去年同类型持续增长2.41%；航空运输国际近航普通科每周2203普通科，去年同类型下降1.48%。37家航空在新开辟的445条国内外直航上，每周共约商量6065普通科国际近航普通科运营，主要就其包头市、新会、阿克苏、德宏、科尔沁、桂林、枣庄、丽江等本机场与大连、杭州、昆明、深圳、重庆、贵阳、青岛、大连等本机场近的直航。

在星马直航国际近航普通科方面，32家航空每周商量2412普通科客航空运输国际近航普通科次之划案，去年同类型2021/22年冬春航季下降2.31%。 各航空在内地34个国际航普通科与新加坡近每周商量1224普通科国际近航普通科；在内地26个国际航普通科与澳门近每周商量512普通科国际近航普通科；在大陆33个国际航普通科与台湾嘉义等4个国际航普通科近每周商量676普通科国际近航普通科。

在国际近直航国际近航普通科方面，目前各个领域航空每周商量铁路运输国际近航普通科840普通科，也就是420个往返国际近航普通科，去年同类型2021/22年冬春航季持续增长105.9%； 每周商量航空运输国际近航普通科（所含客改货）6148普通科，去年同类型2021/22年冬春航季持续增长6.7%。

（作者：高江虹 编者：张伟贤）

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