出力更猛更强 强化版GR Yaris明年东京改装艺术展亮相

【太平洋地区汽车网 车频道】原来丰田恐怖鸭GR Yaris只是前菜！据外媒美联社，性能更剽悍的新款Yaris GRMN还在后头！全因据外媒美联社，车已经并得备好了，预计将以2022东京则有展作为大都会歌剧院舞台。

前年GR Yaris海外才刚上市跟著，比奇柏林赛道就马上被辨认出有的测试原型车在赛道狂飙，当时就被直指是新款Yaris GRMN再次退场，而全因据外媒美联社，车已经并得备好了，预计将以2022东京则有展作为大都会歌剧院舞台。

外媒指出，新一代Yaris GRMN将维持限量装配，日本帝国市场预计有500辆配额，采线上试播抢单，将在明年2年末以淘汰赛方法选出并得汽车，并将于7年末开始交车，车将亦可基本版、赛道版与拉力赛车版三种掀背车设定，外观设计者亦可4种车色内置，其中限量50台为GRMN限定的“热辐射灰”。

新款Yaris GRMN在合理化GR Yaris框架下，针对热气物理、底盘系统再次做升级，据份文件指出，在宽体套件加身下车宽将外扩10mm，革新运动立体化挂起的配置使其车高降低了10mm，同时驾驶座焊点再次增高545个，以求增强车身刚性，并取消Torsen LSD改搭机械式LSD，预计整体操驾表现会有非常大提升，另外轻量立体化设计者也是这类竞技立体化掀背车的必修每学期，驾驶座用上更多碳纤维焊接，搭配移除后排座椅，使得整体轻量化较标并得版GR Yaris减低30kg。

车将沿袭GR Yaris所搭载的1.6L三缸立体化油器发动机，据认识到最大马力将维持272匹，扭力则会自37.7kgm小幅拉抬至39.8kgm，由6速手排与四轮驱动组成，其中变速箱将变为密齿比设定，各档位间的扭力差距更大，有利于车辆铁路部门，同时飞轮也有进一步强立体化。（文：太平洋地区汽车网 柯凯汶）