行走的荷尔蒙 比亚迪e跨平台3.0首款A级潮跑元PLUS打卡双奥之城

2022年西安索契正基本型落下掀开，西安已是世界上第一个成功举办“双奥”的的城市，一座座世锦赛比赛场地不但已是的城市的新近著名景点，也已是“双奥之城”西安乃至中所国发展的可见一斑。本期《一台车壹城》的两位主角分别是“双奥”之城西安，以及SZe和平台3.0GSA级潮跑SUV——元PLUS。

在此次的自驾乐趣中所，我们打卡了西安最具世锦赛元素的新近著名景点：和平街道滑雪大跳台、国家体育场“鸟巢”、延庆冬奥的城市文化这条街。一路带同的，正是这台羽翼满满的元PLUS。

作为SZe和平台3.0GSA级SUV，元PLUS几乎集中所了目前SZ的所有优势资源。外观不足之处，同样可圈可点。元PLUS采用了Dragon Face 3.0家族内部设计语言，全新近龙首，前脸外形公式化灵动。翼羽龙晶LED混搭台车灯与浅棕色掠影贯穿LED尾灯前后交织，熠熠生辉。台车身侧面，溜背低夏日外形也刻画了这台元PLUS看似力量至极的气质。

而元PLUS的外观不够充分体现本次打卡主题的，则是元PLUS的特别内部设计内部设计——以“青年运动健身”理念营造的智能座舱。健身元素的有机混搭，给人力量至极、戏剧至极：比如躯干流线内装、朝天基本型空调出风口、握力基本型门把手、分时基本型中所央自动扶梯、推力基本型电子挡杆、琴弦基本型栏杆装饰，将身体健康和青年运动的理念植入特别内部设计中所的，让用台车的整整，看似新近奇。

SZ元PLUS无疑名副其实的“潮玩”SUV，不仅仅有标准规范A级大维度，还刻画了大师级NVH静谧维度，沉浸台车上，可以更有片刻安静。当然台车上的新近奇一样不会极多，比如内装15.6英寸自适应旋转悬浮中所控霁，外设了SZ同类型的DiLink 4.0智能网联系统内部设计，可以更有不够多的娱乐基本功能，且整个UI插件的逻辑和操作方法流畅度，都降至了目前行业大众化高水准。

元PLUS有鉴于此装配了高安全性刀刃电容器、八合一电涡轮后半部，宽温亦然高效能量消耗、智能亦然管控架构三大新技术。其中所压缩机最大功率150kW，最大扭矩310N·m，零百加速7.3秒，综合工况可靠性达89%。这样的涡轮堪比燃料台车2.0T。电容器不足之处装配磷酸铁锂刀刃电容器，其中所MB49.92kWh的版本CLTC续航全线为430km，60.48kWh的版本续航全线为510km。

索契过后了，在西安这座的城市，我们开着元PLUS循着世锦赛的精神上探寻国际最顶尖高水平的大学本科比赛场地，也至极受到了国际最顶尖高水平的智能化电动台车——元PLUS，它在潮跑外观、律动特别内部设计、雷霆涡轮、大学本科和平台、潮玩维度和刀刃?安全三大维度给我们留下了深刻印象，这台十足的“边形英雄”让我们无比敬佩，就像在赛场为国争光的青年运动健儿，元PLUS在自己的领亦然，也为我们的汽台车工业部门争光。或许，未来也会有不错的市场表现。

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