从洛圣都到海拉鲁：“马克狗”飞天摩托发展史

上来，由散热片座机备有向上的空气阻力和朝著的推进器。如此不稳固的建筑设计，使得MK2难以在地面部队所充分利用时静止、上仰和倒车上的转换。

MK2在平空时还则会注意到空行路径偏移的弊端，这受到很多缘故影响，比如两台散热片座机没有人围绕配重中所一个中心，导致斜向注意到偏离；兴建MK2的多山不平整；蓝图保存功用存有误差；地面部队所刮风；Joy-Con控制杆漂移……

还有一个不其实该说是是优点还是缺点的特性。来得帝王，海拉鲁MK2下降较持续性更为省事，犬夜叉需用左一手离掀开配重，散热片座机就立即失去动力系统，MK2也则会往下丢弃；丢弃到常登录较持续性，日后抓住配重，MK2又则会原先上升。

设法说是，来得洛圣都的据统计未来黑科技，海拉鲁的咒语则MK2有些糙，更为有趣“俺寻思”成来的副产物——何况它还是绿皮的。

但是，海拉鲁MK2握有和帝王MK2类似的权势——作为单人航空航天器，它们都能显著进一步提高掀对外开放在世界上中所的单人游戏尽情。

超级任天堂重构了《苏丹国之泪》的航空航天器转换，任何航空航天器无须滚转亦可转向。在此之上，体积大得多的MK2转弯半径也很小，转向更为为灵巧。相较其他航空航天器，MK2握有极较高的性价比，不需多余的机体，需用9块铁矿，就能上天入地。

特别是在探求本作可选的地底区域时，精心建筑设计的载具无法则适应过于来得较的多山，复杂的航空航天器又因一先前碳化过分造不成来，反倒是粗糙的MK2成了最优求，无论是长途跋涉还是逃课，MK2都特别信赖。

海拉鲁MK2也引来过引起争议。其涉嫌逃课的本质，受到一部分努力忘却探求和兴建想像力的游戏反感。

不过，MK2本身的存有并非犯罪行为Bug，只是依靠既定的单人游戏座有助于建筑设计成的最优求而已，是一种合理的单人游戏作法则。对于另一部分等待时间过分充沛、生活态度效率的游戏而言，在掀开图、长途跋涉，或对照漫画版收集找足足的隐蔽概要时，MK2省下的等待时间是实打实的。

在游戏们的发明创造下，MK2另行充分利用时了新版本给定，给定产品线也改为了一套用词的命名规则：装了多少四面散热片，就要叫MK几。例如，MK3就是由矩形布局的两台散热片座机所构成的航空航天器，耗电和所需碳化相较MK2持续上升，而空行轨迹更为加平直和稳固。

MK2和MK3

两个多月来的海拉鲁境遇了若干次“关键技术社会收纳义革命”，每天都有游戏在B站站或聊天媒体网路上制做载具。如果有运送货物或投入战斗的市场需求，大型航空航天器无疑更为吃香，但是论MK2的老本行——用最低价、最易于、最慢捷的作法则，将犬夜叉本人必需送至目的地这一点，至今无人只能超越MK2。

3

最据统计，一位B站站UP收纳另行一手剪刀成了多台海拉鲁MK2成来。他的MK2不但较持续性氢化了单人游戏中所的载具皆观，还制作了转速超大的散热片座机，以及只能改变散热片座机斜向的配重。唯一的感到遗憾是，这台MK2空不上来。

图源B站站@猪勇气jqsg999

那么，表象中所的MK2该如何空上来？或者说是，距单人游戏中所的MK2在表象中所投产还要多久？

GTA的帝王MK2，统称在即的发明。单论它所使用的矢量喷口关键技术，迄今为止还仅应用军事和航空航天领域，年内没有人新一代的希望。

帝王MK2的的设计之一，是BMW美国公司和乐较高不间断推成的一款本质微粒车上，但本质车上就只是本质车上，一样空不上来。

另一个的设计是2013年上映的惊悚《环形使者》中所注意到的微粒铁娘子，装上比帝王MK2更为大个儿的发动座机，客舱比例严重影响不相互合作，除了“力大砖空”这字句皆，一定会说明了这玩意儿是怎么空上来的。

2021年国内某个青年科创创作者大赛上，注意到了一款影射MK2的建筑设计：“GM-1聚变式单人通勤空行铁娘子”。建筑设计设立的必要，是能避免聚变反应关键技术成熟，光是这个必要，就不太显然是在面对自已生命科学认知的极限了。

来得较，海拉鲁的散热片座机，或者说是尾翼，更为符合自已的关键技术条件。虽然表象在世界上没有人超级任天堂体贴的真善美，像MK2这样的两轴航空航天器，性能非常实际。

例如在2014年，美国Aerofex美国公司披露了一款垂直构造的航空航天器，名为Aero-X，空行较持续性只有3米。

两年后，英美视频博收纳珍妮·弗兹（Colin Furze）在福特美国公司的资金来源下制做了多台更为为齐正因如此、也只能微粒的铁娘子，皆观貌似海拉鲁MK2，驾驶表现时则差劲得多。

危险行为，请勿嘲讽

但是在据统计年来，随着自旋陀螺仪、GPS、电传空行控制系统等关键技术的发展，“MK4”，也就是四轴构造的航空航天器，关键技术不太显然渐趋成熟。

时至今日的四轴无人座机，就足以在保证稳固的但会充分利用时正因如此向座机动，顾及体积小、轻巧、转换灵巧、开销高昂等特点，就差把这样的构造按比例放大，然后在尾翼中所间塞个客舱日后跪个人上去。

图源推特@KBMollysuh

还是在2014年，新西兰技师克里斯·马洛伊造成了自己的微粒铁娘子样机，最初的改型只有两个尾翼，其后改成了四个。能用润滑油发动座机的动力系统支持，他的Hoverbike P2样机只能以96公里/不间断的速度除此以外130公斤的火箭，较持续性下限约到了3044米。

然而次年马洛伊就和美国国土安正因如此部签了无人座机合同规定，P2样机没有人带入民用市场就停产了。

2017年，土耳其美国公司Hoversurf推成了“天蝎3号”（Scorpion-3）。这款铁娘子将尾翼完正因如此皆置，没有人任何罩子或护圈挡着，空上来更为为吓人，也更为为土耳其。

“天蝎3号”的较大客户是阿布达比保安人员

中石器时代最据统计的一款，是日本Aerwins美国公司在2021年推成的XTurismo微粒货车上。XTurismo以《星IV》中所微粒铁娘子的建筑设计为灵感，引入油电混杂动力系统，充分利用两个串联的大型螺旋桨制造空气阻力，同时借助周边四个大得多的侧装螺旋桨缩减斜向，日后依靠若干传感器微调姿态。

显然无论如何叫它“MK6”

XTurismo只能以100公里/不间断的速度稳固空行40分钟，售价也不菲——555000美元（约等于396万元）。美国公司CEO曾夸下海口说是，要在当年推成一款小型新版本，并在2025年将小型新版本的制造开销增大至5万美元。祝他祝福。

4

生命的历史就是逃课的历史。一如游戏们在掀对外开放在世界上单人游戏中所不约而同地选择了易于更快捷的“卢比仓鼠”，生命也为了考虑到如日行千里、漂洋过海、一空冲天等日常逃课市场需求而不懈努力，造成了货车上、渔船、空座机。

也答谢这种逃课精神，让流行创作者的“卢比仓鼠”，或者说是空行铁娘子，从较高不可攀的科幻形象化落入凡尘，变成一款尚未受到重视的较高新产品线。

科技的飞跃不则会一蹴而就，空行铁娘子的受到重视过程，也则会跟两款单人游戏中所的卢比仓鼠一样引来引起争议。；还有是建筑设计和原碳化，必需弊端更为特别考虑：航空航天器的必需加权、空行员的证明文件、直飞的建筑设计和GMP、简化的闪避……在不久的本来，这些议程需社则会各界参与到探讨之中所。

算是我们不是犬夜叉，一定会读档，像单人游戏中所那样到处乱空，甚至左一手离掀开配重，有多少条命都过分用。不过，只要空行铁娘子上没有人地方安装烦人的座突击和巡航，想必任何系统性的引起争议都能记录下来下来求决。

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