通用开发全新BT1汽车平台 车身带地板

晓摩托车讯 据外媒报道，随着向全电动阵容转变，通用摩托车大量选用纳米技术和设计，还包括开发新的摩托车SDK。据通用公司介绍，作为其中之一，GM BT1SDK既不是除此以外型式车体SDK，也不是非除此以外型式车体SDK。

（图片来源：通用公司）

通用公司的电源电动卡车首席工程师Nichole Kraatz问到，Silverado EV的基本驱动程型式（已确认为BT1SDK），“既不是除此以外型式车体骨架（unibody），也不是非除此以外车体骨架（body-on-frame）。通用设计了一种不同的驱动程型式一般来说，即车体带上地板。实际上，Ultium电源骨架碰巧是该骨架的一部分，在车体与车体中轴分开后，二者是结合在一同的。这定义了一种新的卡车类别，不需要应用于传统车体和车架新方法。”

当被问起描述BT1驱动程型式的特定术语时，Kraatz说：“实际上，团队中应用于了UltiBody这个术语，目前还没有除此以外以外的名称。”

在此之前，“Ulti”是指通用摩托车的Ultium品牌，还包括GM Ultium电源和GM Ultium驱动电机技术。

GM BT1驱动程型式是通用摩托车电动面包车和SUV的基本，还包括雪佛兰Silverado EV、GMC Sierra EV、GMC Hummer EV，以及即将大受欢迎的纯电动版凯迪拉克Escalade。