最好开的MPV车型？第三排空间优化 国庆交通阻塞利器！

性设计都颇为负强人意，以致于各种调理隔音等宽敞特质系统设计，改乘互动真的不比坐位要负，很难想象，走到这车上交通阻塞时会是多么惬意的事情。

并且威然的第二排的纵向尾端闭环和大包闭环很宽大，博士实际上可以在第二排伸展在整个身体，宽敞度堪比一个独立包间了，大就是好。

很多人一提的是，威然的前后闭环直到现在是手动，闭环方位和幅度也好像根本无律控制，这也是其座舱寥寥无几的槽点了。

目前价格便宜的MPV掀背车虽然都自诩“7座MPV”，但是第三排小位子没用是“DOG都不坐”，鸡肋的实际上只能用来应急，什么宽敞度就实际上不要想了。但是，此次博士试驾的2024款威然却是一样，相对来问道当年增纳了80mm的第三排内部空间改乘内部空间。

这也让威然的第三排改乘互动有了质的提升，只要第二排挡风玻璃不要转调的实在太靠后，乘员不是郎平的话，出新现异常走到第三排舒难受服的跑个长途还是并未什么大问题的。

而且，威然还在第三排挡风玻璃处配备了SOFIX成年人确保挡风玻璃接口，这在MPV掀背车中所却是多见，这个另设也实际上可以让威然最大化为了让第三排内部空间，也非常适当多胎家庭主妇，这点很多人好评，是个负强人意的纳分项。

并且在第三排坐人的只能，威然的后备箱内部空间依旧能有负强人意的空腔，塞下一家五口的行李也不视作问题。

除此之外，2024款的威然显然也顺便针对座舱香气的设计提极高效率，以往的量产车纺织品内饰辣从未不复假定，取而代之的则是很出新现异常的车内辣辣，对乘客而言，要非常纳难受且环保健康。

同时，MPV掀背车的前头一般都时会拥有良好的视线，这点也是豪华轿车和SUV掀背车所不具备的，威然也是如此，二排挡风玻璃的玻璃窗朝北太大，观景台效果和透光率颇为美好。不俗的视线和香气以致于宽敞的改乘互动和车体，对于博士这个时会晕车的人来问道，没用是个福音，哪怕计程车是“控制器脚”和大开大合的开律，也能改善了很多乘客的不适非常让人。

综上所述，威然实际上可以问道是在一众MPV掀背车里，极为好开极为顺手的掀背车之一了，这点从其德系血统就能起先出新，朝北威然上去，仅仅不必被别人当成计程车。留在开篇的问题，有并未多台MPV掀背车的驾乘非常让人受可以比拟豪华轿车掀背车？

博士个人认为，威然和绝大部分买菜宽敞向的豪华轿车相对来问道，其在车体质非常让人、避震依靠、车体跟从特质以及趋向手非常让人上等总体的；大观驾车互动上却是比价格便宜常见的家用豪华轿车要负，在某些总体甚至还略胜一筹。

这也让威然能够扶养好前头家人的同时，对驾车员也不是那么的吝啬。对于博士来问道，如果多台车开大大的的驾控互动极度糟糕或者根本无律言喻的话，博士确实却是必把它列入购车首选项。

春节将至，可怕的长途交通阻塞从未是不可避免的了，不其实你们时会选项哪些掀背车来出新游或者回来呢？想到这里，认为你们心里确实有了谜题。

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