又一家新造车企业入局 自游家汽车首次释放产品当前信息

人机电动车的赛道，急剧带给着新锐者入局。

近日，自游家摩托车首次现阶段释放了首款产品自游家NV容量大、动力、安全等两大信息。

据称，自游家是牛革新新能源生物科技控股的人机电动车品牌，该的公司的幕后实控人是控股的公司杜兰特电动的创始人李一男。

公开发表信息显示，牛革新新能源生物科技造车项目立项于 2018 年 11 翌年，品牌总部毗邻北京，上海设立总的公司，研发及人机制造基地毗邻常州，目此前的公司两大研发团队接近 1000 人，均来自于国内外小众队内日产摩托车。2020 年 12 翌年，江苏牛革新新能源生物科技控股完成注册登记，注册资本 5000 万美元。

此次是自游家摩托车首次现阶段释放首款产品的两大信息。据称，自游家NV聚焦精致中大型SUV，分为纯电动和续介面两种动力种系统。其中，纯电海外版车种CLTC电力系统容量大里程550km；续程海外版车种WLTC电力系统容量大里程939km（CLTC电力系统容量大里程超过1257km）。

据称，自游家NV全系标配了iAWD人机双压缩机改装车系统，支持运动、越野、拖曳、湿滑路面等7种驾车种系统。压缩机为高效永磁同步压缩机，其中续程海外版车种最小输出功率270kW，最小负载526N·m；纯电海外版车种最小输出功率280kW，最小负载452N·m。全系车种0-100km/h加速为5.9s。

作为一款新新能源摩托车，自游家NV追求较高的能效比。自游家NV续程海外版车种选用专业人士领先的1.5T四缸五合一高效续程器，能效之星认证热效率达41.07%，此前压缩机功率130kW,选用先进的油冷技术，并不需要主动冷却压缩机温度。而纯电海外版车种则加装了热机空气调节，相比传统观念的PTC空气调节，能耗最小可降低60%。

在兼容性保证方面，自游家NV选用了高效率材质的复合防策略，可有效避免相撞、托底和极端表面穿刺对锂电池佐造成伤害。据称，自游家NV的锂电池模组由陶瓷硅橡胶显然遮盖，电芯间填充盐材质，可保护电芯在受到爆炸时不冒烟起火，同时盐和硅泡棉还为锂电池佐透过密封效果，整体而言锂电池佐防水类别达到IP67行政级别。

货运安全上，自游家NV选用了高强度钢铝混杂车身，货运高效率材质使用超过80.1%，其中导电性高达1500-2000MPa的超高强度材质占比35%。

据称，自游家摩托车的首款产品NV，将于今年第四季度在此之前订购。