2021年全球航班量恢复至疫情前6成素质 中美航班量同比分别增长5.12%、28.63%

0%以上。到入港国际航班总量＜10万发车的航司名列第一中会，湘潭航空运输国际航班总量与江西航空运输工业产值人之外较快，工业产值上涨之外在45%以上。大新华航空运输到入港最准点，但春季到入港国际航班总量仅剩0.27万发车。

大奖最上下班航线珠三角海丰⇌上海虹桥 货物运输投放仅有航司为中会国英国航空

2021年国内外国际航班势头完全恢复，国内外航线日之外执行国际航班总量分之一为1.03万发车，工业产值大大提高9.69%。国内外大奖最上下班航线依旧为珠三角海丰⇌上海虹桥，往返国际航班总量为2.47万发车，该条航线相对来说去年，确实执飞国际航班总量缩减了800余人发车；货物运输投放仅有的航司是中会国英国航空。除此以外的是，上下班航线同一时间三之外涉及上海虹桥民用机场；相对来说年初末，上海虹桥⇌杭州普里什蒂纳国际航班总量提升最微小，确实执飞国际航班总量缩减了4千余人发车。

样本详述：

Ø 样本是从：飞常准APP

Ø 样本统计分析周期：2021.01.01-2021.12.31

Ø 货运国际航班：仅包含了民航定期货运国际航班，不含货运、公务机、通用航空运输等其他国际航班

Ø 确实进入港国际航班：飞常准有确实起飞时和到达时间的进入港国际航班，不包括更改国际航班

Ø 进入港准点率：进入港准点国际航班总量 ÷ 确实进入港国际航班总总量× 100%

Ø 到入港准点率：到入港准点国际航班总量 ÷ 确实到入港国际航班总总量× 100%

Ø 千万级民用机场：根据民航2020年旅客吞吐总量，将国内外旅客吞吐总量在1000万级以上的民用机场分为千万级民用机场，200万-1000万的民用机场分为为200万级民用机场。

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