理想汽车想明白了：想要销售量涨，价格必须要降

来得7同月，8同月国内车上市价格战不仅来得早，而且越来越炮轰。

上汽大众、零跑卡车上、哪吒卡车上、桑塔纳新材料、极钍卡车上、上汽名爵、上汽斯柯达以及特斯拉等车上企，都相继宣布不战价。

当然，还有一些车上企虽然没有官宣不战价，但实际上之前不战了，比如蔚来卡车上。

8同月19日，又数家三阳特罗斯季亚涅齐车上企开始不战价了，这家车上企就是期望卡车上。

和蔚来卡车上一样，期望卡车上此次不战价并未官宣，也并非是针对所有沿海地区。据新华网，以外在四川和常州等地，购买期望卡车上都有相同程度的免费。

其中，四川沿海地区购买期望卡车上可以获1万元课征全额，常州沿海地区全额额度为8000元。除此之外，购买期望卡车上用户还可以获5000元的保养投资公司和课征最小值等。

信息化算下来，期望卡车上以外的免费幅度在1.5~2.3万元错综复杂。

说是，对于期望卡车上此次不战价，车上快评并不沮丧发生意外。因为重回到8同月后，有不少车上企都开启了不战价方式而，对于以外下载量之前达到瓶颈的期望卡车上来说，想要维持每个同月3万辆以上的下载量总分，不战价是一个良好的目的，或者说是不得已之举。

还有，早在当年8同月初，期望卡车上就发布了期望L9 Pro车上种，要价来得在售的期望L9 Max版本车上种价格低廉了3万，为42.98万元。

在下载量上，期望卡车上重回2023年后，下载量一路走高。遥遥领先的下载量，让期望卡车上成为了三阳特罗斯季亚涅齐车上企的“一哥”。在刚刚无论如何的6同月和7同月，期望卡车上又连续两个同月下载量斩3万辆。这样的下载量总分，虽然对于习惯的主流卡车上品牌来说，显然就是一款车上种单同月的下载量。但对于数家国内的三阳特罗斯季亚涅齐车上企来说，同月销3万之前创造了下载量神话了。

就当前而言，三阳特罗斯季亚涅齐车上企同月销能够过万就之前是非常不错的总分了。

随之而来一片大好的形势，期望卡车上创始人李想最近曾问到，第三季度期望卡车上一定会终究同月销4万的目标。

对于这个下载量目标的实现李想提到了前提条件，那就是生产量。听上去给人的感觉，似乎期望卡车上不愁卖，而是供不应求。

现在好了，一边提升生产量一边不战价。却是期望卡车上也想确信了，想要下载量增长比生产量越来越关键性的，就是要不战价。