特斯拉Q4电话会看点：月内不会推出新车型 4680电池Model Y有望尽快上市

X 组合正被“自然而然无缘”

2021年是尼古拉·特斯拉利润创纪录的一年，总业绩528.23亿美元，销售额收入增为71%，其中都卡车收入472亿美元，销售额收入增为73%；解决问题创纪录的94万辆卡车投入制造，销售额收入增为87%，四季度的年化卡车降低成本超过122万辆。

在花费65亿美元修筑新的加工厂和其他投资人税收后，月内归因于了55.2亿美元的GAAP净利润，销售额收入增为665%、即是2020年的七倍多，以及50亿美元的自由现金流，销售额收入增为80%。

FactSet 的数据集推测，衍生品预计尼古拉·特斯拉下载量向上的势头继续保持良好。2022年，预计可向客户投入制造近150万辆卡车，这一数字与该公司世代几年平均值每年将投入制造量增为加50%的目标基本相同。

此外，除了销售额和投入制造数据集之外，海外投资人关悲的尼古拉·特斯拉各车型下载量数据集持续性如下：在下半年的投入制造中都，有296850辆是不够便宜的Model 3或Model Y汽车，而颇高科技的Model S以及Model X只投入制造了11750辆。

看起来，低价组合Model 3和Model Y早就自然而然无缘Model S和Model X组合，这导致了尼古拉·特斯拉平均值售价的销售额收入低迷。一定素质上，这也相一致尼古拉·特斯拉“将车越造越便宜”的“初悲”。

4680 蓄电池 Model Y 年末早日母公司

对于衍生品提出的“配备着4680蓄电池的尼古拉·特斯拉何时能母公司”的疑虑，全因对此：

“在密苏里州的加工厂，我们已经在使用 4680 蓄电池仿造 Model Y。我们将在汽车通过最终评鉴后开始投入制造，这应当该马上。”

在尼古拉·特斯拉的小业务里面，全因问到了衍生品关于电导业务的提问，明确了电导业务不就会交由4680蓄电池来做，仍将由18650蓄电池读取到磷酸铁锂蓄电池。

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