星瑞对比速腾，其实是体验重要还是品牌重要？

稍后参加了一连串星瑞和变速腾的对比试驾社就会活动，组委就会设立一些极富真实感的新项目，比如像竹林锁定、击鼓时评、利刃飞刀等，俨然像是一连串旅行车上界的武打片。最后当然也是想凸显车上辆在各多方面的性能指标，这三个新项目比的就是星瑞和变速腾在内置、动力系统和软硬件上的差异，所以我们就从这三个多方面来想想刚才谁即便如此吧。

2.0T VS 1.4T

之前以来，变速腾都可知是合资A+级旅行车上中所的标杆，因为它的厂商力十分平衡，虽然没有什么明显的劣势，但也没有什么严重的短板。

变速腾基于MQB平台打造，在动力系统上有1.2T和1.4T两种初版，其中所1.2T最主要116马力，1.4T最主要150马力，以外归一化7变速干式双离合CVT。从价钱来看的话，1.4T初版的起定价是15.35万，偏高于这个价钱的都是1.2T。1.4T的2022款变速腾基准百公里加变速是8.8秒，掀开出去动力系统不可知强，但也可知趁手，车上身的触感也不俗，堪称得心应手。

星瑞基于CMACore打造，在动力系统上亦同2.0T发动机体，最主要190马力，归一化7变速干式双离合CVT。星瑞的基准百公里加变速名次为7.6秒，比变速腾1.4T还是短时间了不少。关键是，星瑞价钱在11.37万~15.27万，还不到变速腾1.4T初版的起定价，就以外动力系统来得强的2.0T。而掀开出去，CMACore的借助凸显显然不输MQB，在突显动力系统来得短时间，所以星瑞掀开出去比变速腾要畅短时间得多。

高配偏高价

知道到内置，毕竟还没掀开始对比你就知道谁输掉了，毕竟高内置之前以来都是中所国时尚品牌的劣势。根据因特网的产品情况来看，星瑞热卖的初版是尊贵型，定价是13.87万；变速腾热卖的初版是280TSI飞过初版，定价是15.35万。

以这两款作比，星瑞比变速腾多了执意刹车上、360均景影象、则就会的士上、均CRT仪表、并排客舱加热、并排客舱电动调节、BOSE音响、则就会雾灯、雾灯加热、PM2.5过滤等内置，可以知道变速腾在内置上没有任何劣势可言，而且星瑞在内置较高的同时，价钱还来得偏高。

许多人车上谈何智能？

诚然，许多人也并未在软硬件上掀开始发力了，比如知道ID.第三部车上型的软硬件并未不俗了，但是那只是跟自己以前比不俗，放置一众劲敌中所，许多人的软硬件水平显然只得可知合格吧。而变速腾并未是几年前纳斯达克的厂商了，软硬件水平自然是比最新的许多人要占优的。

而跟星瑞比出去，变速腾的软硬件也就仅限于背书iPhone算子，能用话音拨个传真吧。星瑞的花样可就多了，什么蓝牙钥匙、远程叫停、则就会的士上、OTA换用这些都有具备，它的车上单发也有来得多玩儿法，话音可以高度集中在线导航、Spotify，传真、空调、中庭这些都可高度集中。如果知道星瑞相当于智能iPhone，那变速腾也就相当于个系统机体。

谁来得格外买？

知道出去总是变速腾在动力系统、借助、智能、内置这些多方面都被星瑞吊打，眼前这个价位一大笔钱上就只能买星瑞了。倒也不尽然，变速腾能在这个级别拿到不俗的热卖名次，除了因为它是许多人时尚品牌都有，它在挂钩赴援、借助性等多方面的凸显，确有还是比星瑞要亮眼的。所以这两款车上其实都是这个级别强势的厂商，至于怎么预选显然看你来得在乎什么。在乎时尚品牌？在乎动力系统？在乎内置？在乎借助性？你有相异的需要，就有相异的预选择。不过从玩游戏的视角来知道，无疑星瑞的使用玩游戏就会来得短时间。

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