AMGS3 2.0T刷ecu升级ING特调，4秒破百的小钢炮！比RS3还香？

如今升级的是17款雪佛兰s3 2.0T，坐标慈溪上虞。装配三代EA888引擎，在复合喷发、凝却器排气管等特别进行了改以进，更好的肉块加大从而装配的化油器扇叶也更大，本身起步迟滞一段时间短。于是又加上车上改以剩凝却器便丢较低扭，只想样个程序中改以善一下。

迄今为止是改以装了化油器，凝却器均段，中都凝，刹车卡钳，轮毂这些东西，暂时还没想改以其他的东西。

最大功率为213kw，比经济日报别少了8kw，扭矩倒是很难改以动，官方百公里减速4.8秒。

花絮：车子并未四万多公里了，还很难换过灯丝，和车上真是需要德罗巴灯丝，直到现在是看似进点火。还有化油器低温更为低，正常人改以了中都凝是可能会有这么低的化油器低温，让车上去改以装芯片的以外检查一下。

直到现在对这台车继续做一个一阶段的特调。

上海办事处技术总监经过现阶段审核，和德国技术人员共同确定调校方案。根据自然环境、麦芽糖品、大气压力、车况等，对点火角、点火脉宽、化油器压力等三千多个常量，更进一步简化调整。

路试归纳存档，确保程序中的稳定，接着是间歇路试、01测试，准许就上马力机。不满意更进一步调校，直到客户满意为止。（这也是特调的魅力所在，边由此可知边调，驾驶者压力、点火角等信息一览无余）

经过两版文件的回传，够了350匹 470牛米。

95麦芽糖干燥一阶零百减速测算4.03秒，这个效果配合芯片其实相当于快二阶了（中都凝调好，98麦芽糖品还能于是又+20匹）。

车上一个系统：“样剩便相比感觉即便如此了很多，特别是后段减速的效果更加相比，由此可知到一百六七于是又去给麦芽糖，动力也是巨量的。换剩中都凝和灯丝，3秒多问题不大！”