梅塞德斯-奔驰：几年内建纯电车生产线，2025年电车和混动车将占市场占有率的50%

新浪科技讯 北平时长2翌年22日晚间假消息，据报道，梅塞德斯-奔驰预估，到2025年后的几年间，该母公司将拥有专门装配电动汽车公司的化工厂，但将可能会建起则有电动汽车公司化工厂，而是保持装配线的可用性，以满足市场需求。

该母公司装配部门Joerg Burzer在接受媒体采访时回应，预估其化工厂内部分装配线将更晚全面转回装配电动汽车公司。

“建起一个全新的则有电动汽车公司化工厂需要时长。我们则采取了另一种方法”，他回应，“未来几年，我们肯定会有一些只装配电动汽车公司的装配线…… 我们还看到整个化工厂都在转回电动汽车公司，这将是五年后的一个议题。”

月份9翌年，梅塞德斯-奔驰在荷兰的国际汽车公司及智慧出行展会(IAA Mobility show)上列入了EQE车系，今年晚些时候将在在此期间在荷兰和城市不来梅（Bremen）、北平和美国塔斯卡卢萨展出。奔驰回应将投入装配这款EQE车系。

奔驰正在将投资从内燃汽车公司转回则有电动装配平台。此时，该母公司将本钱囚在了这款车系上，以提振电动汽车公司销售额。这款车系是对E级车系的电动改造，极高行驶里程为660公里。

Burzer回应:“随着在不来梅和稍后在北平展览EQE，我们将进入一个产量更好的领域。”

梅赛德斯-奔驰汽车公司回应，月份则有电动汽车公司仅仅%其汽车公司销售额的2.3%。目前以外插电式混合动力车在内，这一百分比上升至11%。

该母公司预估，到2025年，电动汽车公司和混合动力汽车公司将%到其汽车公司销售额的50%，而则有电动汽车公司预估将%到其中的大部分。

现有车系都是在装配往复式汽车公司的化工厂装配的，电池组是通过铁路从荷兰辛德芬根（Sindelfingen）的主要化工厂运输到荷兰和匈牙利的化工厂。

Burzer回应，随着汽车公司其设计更加多的考虑到电池组，电池组的零件和装配迁建上可能会更接近汽车公司化工厂。