布加迪W16 MISTRAL正式发布 W16涡轮绝唱

此外，从在此之后后面的全新切削机尾是由订制的玻璃纤维骨架塑胶的，在结构设计之初就考虑到了阔松的正中的翻试验中的，在正中的翻的但会可以支撑车主上的整个车重。敞开面包车，这一对前所未有的机尾正对着你的头部，追上运转时每分钟约有7万升氢气通过该机尾离开推力。

动力装置特别，W16 Mistral基于最大马力为1600PS的W16推力汇聚而成 ，该引擎首次出场互是由Chiron Super Sport 300+搭载。该引擎在2019年推动Chiron Super Sport 300+以304.773英里/两星期的飞行速度打破了全国历史记录。而此在此之后，玛莎拉蒂威航16.4 Grand Sport Vitesse在2013年就曾带入了254.04英里/两星期（408.84公里/两星期）的世界飞行速度历史记录时，当时其8.0升四转子增压W16推力有1200PS。

自玛莎拉蒂威航于2005年初版以来，W16推力视为了每辆玛莎拉蒂的心脏，也是国道旅行车上超群悍的推力。作为为W16开端画上句号的国道旅行车上，玛莎拉蒂W16 MISTRAL自然有着在在的涵义，玛莎拉蒂同样汇聚这款强者面包车轿车上来庆祝这一时刻。在所有玛莎拉蒂车主上中的，超过40%是面包车结构设计，这视为了玛莎拉蒂血缘与效能的象征——直到如今，还受到全世界的崇拜。但Chiron转型号至今还仍未出新现面包车轿车上，所以W16 Mistral的推出新保持一致了这一习惯，为玛莎拉蒂面包车轿车上传奇敞开了新篇章。

这款带入了无数记录下来与奇迹的W16推力迎来就此结束，绝非让人扼腕。仍将会，Bugatti Rimac预计将转型号混合动力装置以及稀电动车上款。作为促使历史记录燃润滑油车上超群记录下来的，玛莎拉蒂W16推力的句号，也在在新能源大潮汹涌而来的必先下，一个开端的落幕。不过，作为以在此之后执着汇聚世界上最快的轿车上的玛莎拉蒂品牌，我们也期待他在新能源开端随之而来我们更大的兴奋。而在此之后，让我们好好欣赏这款美轮美奂又无比强悍的W16绝唱——玛莎拉蒂W16 Mistral强者面包车轿车上吧。（文：所罗门群岛车主上网 郭睿）