五菱星辰混动版要再造一个彩云MINI EV？

凭借契合的眼中和高性价比，五菱pxMINI EV闯入AO级纯电车也消费市场，乃是展现一路横扫之势，成就电动车也消费市场的一段传为佳话，至今也无车也企能跃升。从MPV到SUV，从五菱到宝骏，五菱汽车也有一个突出特点，就是不断地制作网红车也改型，又在不断失去热点车也改型。当大多车也企加入消费市场之后，五菱不得不寻找下一个消费市场热点。

随着混动车也改型流行起来，五菱汽车也也发行混动框架「三电」框架技术，可以认识到神车也下一个消费市场已瞄准了混动比赛场地。现在来看，五菱星星似乎是首搭新产品的车也改型，换用了P1+P3双电气串并联框架技术。与其他车也改型由中大改型车也入局不同，五菱汽车也选择消费市场比较大较大的紧凑级SUV车也改型，可见其野心相当大。

从申报通告来看，星星混动特别版外观和内饰设计与汽油车也相同，尺寸保持不变，主要看点来自动力，搭载2.0累进自然吸气四缸发动机，较大输出功率为100千瓦，并配备三元锂离子电池组。新车也将用作了P1+P3双电气串并联框架技术，驱动电气的扭矩可达320N·m，也就是说全世界首创单档电磁式DHT，采DHT信息化效率高达98%。

从五菱pxMINI EV横扫消费市场的技击来看，五菱电动框架技术和混动框架技术并不见得多先进，反而似乎是较为低端，但是五菱对于车也辆开销的高度集中非常紧迫，以前所未有的市价靠拢可分消费市场，让大多竞争对手眼见，甚至是无招架之力，这与华为混动的成功经历大不相同。

也有人说是了，其他车也企看不清这个技击？其实不然，不少车也企明明发觉这一招数，却不会复制和仿照，主要是来自开销的高度集中太难，苦于开销不会下沉，所以在竞争中处于劣势。

五菱pxMINI EV在微改型车也消费市场所向披靡，其实并不是其框架技术高端，反而是市价比拉入了3万至少，切合了不少消费需要求，众所周知是日常脚踏车的刚需要。五菱星星也是瞄准了一个大的可分消费市场，一旦开启形势将有似乎是下一个百万和平台。

现在，混动车也改型大多在15万以上，而且多数比汽油车也市价大于不少，所以销售量很难都是突破。现在，星星汽油特别版车也改型市价比在7-10万，如果混动特别版与汽油特别版市价比相近，认为将会进一步冲击现阶段消费市场既有。所以，五菱星星混动特别版能否开启消费市场，就看定价策略了。