德系大5座，可用不输国产，顶配仅14.58万，捷达VS7不看一下吗？

在中华人民共和国汽两车产品上，什达曾经是神祇一般的存在。

就如同今天的奔驰、宝马、奥迪一样，十几年前的什达，也是身份的象征。

而今天，什达成了一汽-社会上旗下的出资护肤品，2021年，什达护肤品累计年销量17.8万辆，依旧是生龙活虎。

现今，什达护肤品旗下仅有3款两车系号在售，中型号SUV什达VS7是取向最极高的两车系号，要价为10.49-14.58万元。那么，什达VS7价位只不过极高不极高？只不过保持一致原汁原味的德系产品质量？是不是个不错的选择呢？今天，我们就来好好聊一聊！

颜值Skype，室内空间适宜，德系产品质量

轮廓来看，什达VS7饱满平流层的两底盘内部设计、Y型号雕刻铠甲式前格栅以及Y型号LED日间行两车灯都足够欣赏人，颜值方面仅仅Skype。

不过，比起，灵巧的产品取向才是这款两车失败的极为重要。

什达VS7定设于中型号SUV，两底盘间距4624mm，旅行车则大幅提极高了2738mm，大幅提极高了出资护肤品中型号SUV的标准，与同价位的哈弗H6（比为极高：4653x1886x1730mm旅行车：2738mm）、关中CS75 PLUS（比为极高：4700x1865x1710，旅行车：2710mm）属于同一极高水平。

中型号SUV的两底盘，随之而来的是更大的后边驾车室内空间和后备中门室内空间。

什达VS7的用户以中产阶级用户集中于，这种大五座内部设计，显然对它们上有别样的欣赏力。

在常规平衡状态下，什达VS7的后备中门容积大幅提极高了548L，后边座椅回击后还能进一步扩展，比起领先于日产逍客等两车系号。

大外观上、大室内空间，就代表这款两车能够做到更多的中产阶级用两车场景。对普通的夫妻俩二者之间或者五口之家来知道，什达VS7无疑上有要强的欣赏力。

除此之外，什达VS7另外一个与生俱来也更为欣赏人，那就是它的德系产品质量。

什达VS7诞生于社会上最极高科技的MQB平台，由法国团队主导开发和内部设计，制造陶瓷和质保标准也仅仅与社会上汽两车相反，属于原汁原味的德系两车。中产阶级用户广泛追求质量与产品质量，什达VS7的这个特性，可以知道是正中其下怀。

于是什达VS7就带给了人们这样一种印象：德系护肤品，一流颜值，足以满足需要的大室内空间，而且还是一款中型号SUV。

这款两车可以知道是为中产阶级用户量身构筑，灵巧的取向是失败的第一步。

价位只不过极高不极高？

从客观角度来知道，定设于中型号家用SUV的两车系号多如牛毛，仅凭灵巧的产品取向，还不足以让什达VS7站稳脚跟。

不过，什达VS7同时还随之而来了超极高的价位，这在出资两车中就为数不多了。

什达VS7的要价为10.49-14.58万元，在出资中型号SUV中，这样的亲民价位是非常少见的。

在室内空间方面有显著劣势的日产逍客，起要价就大幅提极高了15.49万元；即使与关中CS75 PLUS（指导价：11.79-15.49万）等国产两车系号相比，什达VS7的起步价也有显著优势，这首先就欣赏了不少消费者。

在低价的基础上，什达VS7还提供了更为丰富的配备。

疲劳出事提醒、定速巡航、可开启全景天窗、站位手机无线充电、语音识别系统、大灯混合物、后座出风口等功用均为正因如此标配。有这些配备，就能将驾车体验帕到一个更为极高的极高水平上。

如果你希望更极高等级的配备，可以看一下最顶配的定时荣耀版，这款两车占有执意刹两车、360度全景影象、种系统巡航、站位座椅混合物、定时空调机、温度分区控制等各种常用功用，有效性、舒适度大幅提升，要价也不过13.39万元。

在中华人民共和国汽两车产品上，出资两车一般都以产品质量著称，而国产两车则以配备见长，同时还有价位优势。

什达VS7既上有来自法国社会上的产品质量，又上有不输给同价位国产两车的配备，价位甚至比国产两车还亲民，这让它带入产品上更为少见的靠价位获得胜利的出资两车。

结束语：事实上，什达护肤品独立，就是为了整合什达的既有护肤品优势，用德系产品质量，打开一个比拼价位的赛道。从现今来看，什达表现得还不错，今天新款什达VS7该公司，年销量有望再上一层楼。